Curieuses histoires du pont de Québec

Curieuses histoires du pont de Québec

Page 165

... Ils étaient armés pour effectuer leur travail et l’on note que le dernier enregistrement de leurs revolvers a été fait le 11 mars 1947 et a été valable jusqu’en 1950. ...

Page 167

... Les travaux de démolition de l’ancienne voie en béton du côté ouest du pont sont terminés en mars 1951 et la mise en place de la charpente métallique pour cette section de la voie est réalisée au cours de l’été. ...

Page 169

... (Photo : BANQ, Jean-Marie Reid) En 1950, le premier ministre Duplessis et ses collaborateurs sont venus vérifier l’état des travaux. (Photo : BANQ, Jean-Marie Reid) ...

Page 170

... (Photo : BANQ, Jean-Marie Reid) Le pont Dominion La nouvelle route 2 (132) qui permet désormais l’accès direct au pont de Québec. ...

Page 171

... Photos prises en mars 2010 lors de l’élargissement du pont Dominion. (Photos : collection de l’auteur) ...

Page 174

... (Photo : collection de l’auteur) L’installation des poutres additionnelles de support sous la voie carrossable le 22 mars 1956. ...

Page 176

... Ce pont érigé en 1890 au coût de 37 000 $ fut inauguré le 6 mars 1891. ...

Page 188

... (Photo : Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve) Réal Bergeron Victorien Gamelin Lucien-Aimé Guèvremont Patrick Larosée Lawrence Monbourquette Réal Parent Réal Parenteau Alfred Péloquin Armand Tessier Dionisios Phourniotis ...

Page 200

... Le 17 mars 1993, c’est maintenant un fait accompli ! La voie carrossable du pont de Québec a trois voies de circulation, dont une voie réversible au centre (Journal Le Soleil). ...

Page 209

... Ainsi, le 29 mars 2017, à l’unanimité, les députés de l’Assemblée nationale du Québec ont voté une motion pour souligner le caractère ...