Histoire du Mile End

Histoire du Mile End

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... De son côté, la Montreal Freehold, la compagnie que McCuaig et Mainwaring ont créée pour financer l’achat des terres de la famille Bagg, organise en mars une vente du type « premier arrivé, premier servi ». ...

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... Badgley, est issu d’une des plus grandes familles de la bourgeoisie anglophone montréalaise 98. Clarence J.  ...

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... En 1894, il ne se passe pratiquement pas un mois sans que le conseil municipal envoie une lettre de plainte à la MP&IR, ou qu’il reçoive des pétitions ...

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... La lettre souligne de plus que la compagnie des chars urbains (MSR) n’honore pas les transferts108. ...

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... La famille Bagg est l’une des plus riches de Montréal : le rôle d’évaluation de 1887 estime son patrimoine foncier à l’intérieur de la ville à 536 300 $116, ce qui la place au même rang que les familles Allan, Molson et Redpath117. ...

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... Tout comme les Beaubien, Lewis et la famille Bagg comptent évidemment sur la mise en service de la ligne de tramway de la MP&IR, en 1894, pour vendre ces lots à bon prix. ...

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... 130 histoire du mile end La Minerve ajoute qu’on a également retrouvé la lettre anonyme suivante dans les affaires du disparu : Montréal, 19 novembre 1897 M. A. F. ...

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... Les lettres de menaces et la lettre à M. Lauzon auraient été écrites par lui-même. Naturellement, nous donnons ces renseignements sous toute réserve, car ce sont là des « on-dit » de la rue134. ...

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... Le lendemain, The Gazette publie en bonne place la lettre d’un lecteur qui affirme que la disparition de Lewis est toujours d’intérêt public, à cause de tous ses éléments non résolus. ...

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... La famille Bagg passe les mois suivants à démêler l’écheveau financier tissé avec le fuyard, tout en faisant en sorte que le scandale soit oublié le plus rapidement possible. ...