Pont de Québec | nouvelle édition (Le)

Pont de Québec | nouvelle édition (Le)

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... le pont de québec La famille Demers en 1920 dans l’anse à Basile à Saint-Nicolas. ...

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... Comme vous le verrez en lisant la lettre, à l’époque, on ne s’enfargeait pas dans la bureaucratie et on écrivait directement au premier ministre pour des demandes aussi banales… Voici textuellement cette lettre rédigée par M. Jos. Geo. ...

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... Monsieur, Une simple supplique vous demandant de me faire avoir une passe pour aller sur le Pont de Québec, avec ma famille car depuis le printemps dernier j’ai fait plus de dix voyages pour y passer et j’ai essuyé un refus. ...

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... Nous recevons des copies conformes de lettres d’appui adressées à différents ministres québécois et canadiens ainsi qu’au président du Canadien National. ...

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... Comme le fossé semble s’élargir à nouveau, la coalition décide d’expédier des lettres aux ministres des Transports à Ottawa et à Québec ainsi qu’au président du CN, M. Paul Tellier, afin de solliciter une rencontre avec eux. ...

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... Il termine sa lettre en rappelant l’étude détaillée de la structure qui a été commandée par le CN et dont les résultats seront connus aux environs de juillet 1995. ...

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... Jobin de lui adresser une lettre à ce sujet au cours des prochains jours. Il prend bien soin de préciser qu’il entend s’occuper personnellement de ce dossier et qu’il va en discuter avec son collègue, M. Jacques Brassard, ministre des Transports. ...

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... Il mentionne aussi que le CN doit faire parvenir, au cours des prochains jours, une lettre au ministère québécois des Transports, contenant sa proposition ainsi que celle du gouvernement fédéral au sujet de la restauration du pont. ...

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... Ces lettres d’appui seront ensuite comptabilisées, puis rendues publiques, afin de faire pression sur le gouvernement fédéral. ...

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... fait que, même si l’étude de Modjeski and Masters a démontré que le pont de Québec est sécuritaire, sa compagnie a opté pour le scénario le plus exhaustif pour assurer la pérennité de cet ouvrage d’art construit en 1917, afin de lui redonner toutes ses lettres ...