... navigation à vapeur transatlantique, quittant Pictou à destination de Londres, il y a cent ans. » (Estampe, Adam Sherrif Scott, encre et encre de couleur sur papier, M16738, Musée McCord) Révision et conseils : Jean-Pierre Charest Coordination éditoriale : Marie-Michèle ...
Royal William de Quebec (Le)
... Pour l’aide qu’elles m’ont apportée à Bibliothèque et Archives Canada, je me dois de remercier Patricia Kennedy et, plus récemment, Marie-Julie Hyppolite et Lynn LaFontaine, tandis que pour celle que j’ai reçue à Bibliothèque et archives nationales du ...
... Molson se dit que s’il construisait des vapeurs, il pourrait non seulement offrir un service de navette entre Montréal et Québec, mais aussi touer les voiliers encalminés pour les faire remonter le courant Sainte-Marie. ...
... Bientôt, faisant la navette le long du courant Sainte-Marie, il toue de gros voiliers qui, autrement, auraient dû demeurer à l’ancre en attendant un vent favorable. ...
... Au début de mars, l’Assemblée adopte à la majorité des deux tiers une résolution proposée par Richard J. Uniacke et visant la formation d’un comité chargé d’étudier la question du vapeur. ...
... (Extrait du Daily Witness, 20 mars 1897) ...
... Le remorqueur British America le laisse au pied du courant Sainte-Marie, face à la fonderie Bennet & Henderson, au cours de la nuit du 2 mai. ...
... (The Quebec Chronicle, mars 1920) ...
... Welland, le 20 mars 1876. ...
... ANNEXE D Ratification d’un contrat intervenu à Montréal le 19 mars 1831, entre Charles Fry et William Stevenson, 23 avril 1831 (Greffe du notaire Lauchlan Thomas McPherson [CN301], ANQQ) Charles Fry, ébéniste et tapissier décorateur de Montréal, devait ...