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EN LIBRAIRIE LE 25 FÉVRIER 2025
Né sur une île isolée du Saint-Laurent habitée par une seule famille, François-Xavier Lachance s'établit à l'île d'Orléans à 22 ans pour y faire carrière. Sans formation professionnelle et muni d'une instruction limitée, il ouvre un chantier et devient un constructeur de bateaux de plaisance apprécié par plusieurs clients du Québec et de l'Ontario.
En le replaçant en contexte historique, Martin Fournier retrace l'histoire de la navigation de plaisance au Québec, l'histoire du savoir-faire traditionnel en charpenterie de marine, dont a hérité F.-X. Lachance, et le rôle de la marine canadienne durant la Seconde Guerre mondiale. En somme, la vie de cet attachant porteur de tradition, qui a souvent innové, raconte la transformation du Québec depuis sa culture traditionnelle ancestrale - vécue par F.-X. Lachance sur son île d'origine - à son passage à l'ère industrielle et à la société de consommation. L'histoire de F.-X. Lachance est aussi éclairante qu'inspirante.
Table des matières
| François-Xavier Lachance. Maître charpentier de marine | 1 |
| INTRODUCTION • Naviguer dans le temps | 9 |
| CHAPITRE 1 • Naître et grandir à l’Île au canot | 15 |
| Petite île deviendra grande | 31 |
| CHAPITRE 2 • À l’origine d’un savoir-faire | 33 |
| À l’origine, en Nouvelle-France | 33 |
| Tradition orale et documentation historique | 35 |
| La famille Lachance et l’archipel de Montmagny | 36 |
| Acte de baptême de Joseph Pépin dit Lachance | 38 |
| Les Lachance et le fleuve Saint-Laurent | 40 |
| Tissés serré, vous dites ? | 41 |
| Acquisition de l’île au Canot | 43 |
| L’importance du réseau familial | 44 |
| La construction navale locale | 45 |
| La charpenterie navale à l’île d’Orléans et dans la grande région de Québec | 46 |
| Pilotage et construction navale | 51 |
| Un impératif de sécurité | 51 |
| Les précurseurs | 53 |
| De l’île d’Orléans à l’Isle-aux-Grues | 56 |
| CHAPITRE 3 • Se lancer en affaires | 60 |
| Le choix de la charpenterie de marine | 61 |
| Surtout des navires utilitaires | 64 |
| Le premier yacht de F.-X. Lachance | 68 |
| F.-X. Lachance et la tradition | 73 |
| CHAPITRE 4 • L’essor d’un artisan d’exception | 77 |
| Un séjour marquant à Montréal | 77 |
| Merci Saint-Joseph ! | 85 |
| CHAPITRE 5 • Le tremplin des années 1930 | 89 |
| La production augmente | 94 |
| Les employés et la famille | 101 |
| Le mariage | 102 |
| CHAPITRE 6 • La Seconde Guerre mondiale | 104 |
| La période de transition | 106 |
| Des baleinières de 28 pieds | 109 |
| La maîtrise de l’artisan-entrepreneur | 114 |
| Combler ses lacunes | 118 |
| À quel point le chantier de F.-X. était-il rentable durant la guerre ? | 120 |
| L’effort de guerre et ses conséquences | 125 |
| CHAPITRE 7 • Le calme et la tempête | 131 |
| Des qualités appréciées | 132 |
| Le supplice de la goutte | 139 |
| Incendie et maladie | 148 |
| CHAPITRE 8 • La ressource familiale | 153 |
| Les loisirs en famille | 153 |
| D’autres relations familiales | 157 |
| La contribution des enfants | 163 |
| CHAPITRE 9 • Tradition et modernité | 167 |
| Un monde en transformation | 167 |
| F.-X. Lachance au travail | 169 |
| Les relations avec les clients | 174 |
| Le meilleur constructeur de chaloupes de sauvetage au Canada | 180 |
| CHAPITRE 10 • Jusqu’à un âge avancé | 183 |
| Salaires et conditions de travail | 183 |
| La nature de la concurrence | 188 |
| Valoriser la tradition | 192 |
| François-Xavier Lachance, un homme recherché | 203 |
| CONCLUSION • Rendre hommage | 208 |
| D’autres Lachance de l’île au Canot | 210 |
| Remerciements | 214 |
| Bibliographie | 215 |
| Table des matières | 218 |
Auteur
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Martin Fournier
Martin Fournier est historien (Ph. D.), spécialiste de l'île d'Orléans, des relations franco-autochtones au xviie siècle et de Radisson, dont…
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