Géopolitique et virages de la Formule 1

Géopolitique et virages de la Formule 1

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... Ce jeu territorial et financier vise à leur permettre de gravir de nouveaux échelons de la hiérarchie urbaine mondiale même si ces endroits ne deviendront peut-être jamais des villes globales comme New York, Londres, Tokyo ou Paris. ...

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... Rodolphe De Koninck, Malaysia : La dualité territoriale, Paris, Éditions Belin, coll. « Asie Plurielle », 2007, p. 152. 11. Ibid. 82 ...

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... Rodolphe De Koninck, Singapour : La cité-État ambitieuse, Paris, Éditions Belin, coll. « Asie Plurielle », 2006, p. 45. 83 ...

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... Rodolphe De Koninck, Malaysia : La dualité territoriale, Paris, Éditions Belin, coll. « Asie Plurielle », 2007, p. 158. 19. Ibid., p. 156. 84 ...

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... Rodolphe De Koninck, Malaysia : La dualité territoriale, Paris, Éditions Belin, coll. « Asie Plurielle », 2007, p. 115. 85 ...

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... C’est ce pari métropolitain et économique qu’ont engagé des acteurs publics et privés en réaménageant pour plus de 100 millions de dollars (dont 60 % issus de fonds publics) différents districts de Marina Bay en vue de répondre aux exigences de la F1 ...

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... Karoline Postel-Vinay, Corée, au cœur de la nouvelle Asie, Paris, Flammarion, 2002, p. 16. 90 ...

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... Philippe Pelletier, Le Japon, Paris, Armand Colin, 1997, p. 197. 35. Gérard Bacconnier, Le Japon en fiches, Paris, Bréal, 2003, p. 146. 36. Ibid., p. 147. 91 ...

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... Philippe Pelletier, Le Japon, Paris, Armand Colin, 1997, p. 197. 92 ...

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... Christian Henriot et Alain Roux, Shanghai années 30 : Plaisirs et violences, Paris, Éditions Autrement, coll. « Mémoires », 1998, p. 71. 44. Ibid., p. 13. 45. Ibid., p. 11. 46. ...